Rallye Ronde del Ticino: une échéance sans round d’observation !

Troisième étape d’une saison qui en compte cinq, le rallye Ronde del Ticino présente un caractère très spécifique avec deux épreuves spéciales à disputer respectivement à trois et quatre reprises. Avec un parcours qui compte 49,4 km de chronos, l’épreuve, dont le centre névralgique est sis à Lugano, ne laisse aucune place à une phase d’observation pour les participants. Dès le départ ils se devront d’être dans le rythme, les écarts concédés seront quasiment impossible à combler sur un tracé aussi condensé. A ce petit jeu, qui de Michaël Burri, Olivier Courtois ou Jean-Pierre Gatti sera le plus percutant ? Rien n’est dit !

Si Michaël Burri est actuellement en tête du Clio R3T Alps Trophy, Olivier Courtois, accompagné de Hubert Risser, n’a pas dit son dernier mot. Après un abandon sur les routes chablaisiennes, l’alsacien démontre un magnifique état d’esprit en poursuivant une compétition qui n’offre pas de joker. Fort de son expérience de la compétition il sait mieux que quiconque qu’en sport rien n’est joué tant que la saison n’est pas terminée. C’est donc avec tout son métier et une vélocité depuis longtemps démontrée, qu’il prend le départ du Rallye Ronde del Ticino ce vendredi 26 juin avec la ferme intention d’engranger de précieux points.

Un formidable état d'esprit et une vélocité de premier plan font d'Olivier Courtois - Hubert Risser un duo percutant (Photo J. Kaufmann)

Un formidable état d’esprit et une vélocité de premier plan font d’Olivier Courtois – Hubert Risser un duo percutant (Photo @Jürg Kaufmann)

De son côté Michaël Burri peut se contenter de gérer l’acquis face à ses concurrents. Il y a pourtant fort à parier qu’il ne se satisfera pas d’une course sans panache. En témoigne la solide séance d’essai à laquelle il s’est astreint la semaine dernière pour préparer le rendez-vous tessinois. Après un rallye du Chablais ou il était légitime de comptabiliser un maximum de points après l’abandon d’Olivier Courtois, une pointe de frustration habite le duo Michaël Burri – Anderson Levratti. Ne pas participer à la compétition pour le classement du groupe R afin de se concentrer sur l’objectif final de leur saison, remporter le Clio R3T Alps Trophy, a été un moment pénible pour les compétiteurs qu’ils sont. Le Rallye Ronde del Ticino leur offre l’opportunité de démontrer qu’ils font partie des ténors du groupe R en Suisse et qu’ils sont les solides leaders du Clio R3T Alps Trophy.

En outsider, Jean-Pierre Gatti et Bertand Chagot performent dans l’ombre du duo. Actuels deuxième du Clio R3T Alps Trophy, ils ont participé au Rallye des Bornes en Haute-Savoie ce week-end pour préparer l’échéance tessinoise. Après s’être perdu dans les réglages d’amortisseurs lors du Rallye du Chablais, cette participation au Rallye des Bornes lui a permis de retrouver des sensations. Jean-Pierre Gatti devrait consolider sa place au classement de la série au moment de franchir le cap de la mi-saison. Une perspective motivante pour aborder en bonne place le rallye du Mt-Blanc Morzine, en septembre, à domicile et devant son public.

Retrouvez sur notre page dédiée le classement du Clio R3T Alps Trophy en tant que série qualificative pour la sélection à la Finale du Clio R3T European Trophy 2015. Photos, actualités et coulisses du Clio R3T Alps Trophy sont et seront disponibles sur la page Facebook officielle tout au long du rallye Ronde del Ticino.

Pour tout savoir sur le Rallye Ronde del Ticino: www.rallyticino.com

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